距离天下上最大的拉力赛盛会——达喀尔拉力赛开幕尚有不到一个月的时间 ，这是一场既磨练车辆性能和质量 ，又磨练驾驶员的驾驶手艺的角逐 ，相较于汽车漂移赛越发辛勤 ，被喻为“天下上最艰辛的拉力赛”。
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据相识 ，2019 年度的达喀尔拉力赛 ，全程在南美洲国家秘鲁举行 ，赛程总计有 5,000 多公里 ，其中的约莫 3,000 公里属于特殊赛段 ，整条角逐蹊径有近 70% 属于沙丘地形 ，在为期两周的角逐中 ，选手的耐力、手艺和航行能力将受到极限挑战 ，他们配合的目的是在2019年1月17日时突破重重难关 ，返回秘鲁的首都-利马。赛事的主理方称：这一届角逐的特点是“ 无与伦比的强度 ”。
在这场妖怪赛事中 ，参赛者除了碰面临严肃的天气条件与多变的路况之外 ，更大的难题在于他们没有特另外时间与空间替换备用胎 ，因此所有的参赛车手都只能仰赖装在车上的轮胎 ，这关于轮胎的耐久力和质量都有了更高的要求。
2019年1月6日 ，着名荷兰车手Tim Coronel将在亚美AM8轮胎的助力下 ，继续向导Maxxis Dakar Team亚美AM8达喀尔车队去挑战天下上最危险且致命的国际拉力赛。亚美AM8达喀尔车队的越野车‘野兽’ ，装配了亚美AM84X4M8060 ，这款轮胎的结构特殊遵照角逐需求所设计 ，切合"Dakar"达喀尔使用标准并获得100%Dakar认证。
着实自2011年起 ，亚美AM8轮胎就与天下着名双胞胎赛车手Tim Coronel、Tom Coronel强强联手 ，在国际众多赛事中 ，亚美AM8达卡车队都有着很是亮眼的体现 ，并依附不俗的效果在天下各地提高了亚美AM8的品牌着名度。同时 ，也借由赛事转播 ，真实泛起了亚美AM8轮胎的优异质量 ，有助于增进产品与消耗者之间的细密连结。
实践是磨练真理的唯一标准 ，而磨练恰恰是磨练轮胎的最佳条件。亚美AM8达喀尔车队（Maxxis Dakar Team）通过一次次的角逐一直向亚美AM8总部、荷兰手艺中心回馈轮胎使用状态 ，亚美AM8会依据这项主要的数据回馈对产品举行一连精进与改良 ，提升轮胎清静系数、操控性与耐久力 ，确保车辆在极端卑劣条件下依然能够正常行驶 ，以手艺与品质为清静驾驶保驾护航。
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2018/12/20
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